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國光客運搬家 台中鐵路高架設轉運站有解
2017.9.3
另外火車站通往干城、文創園區、台糖園區等動線,還需串聯新站與舊站廣場,公車仍維持原路線;106年1月轉運站啟用,未來希望能獲得市府合理補償。www.gly.com.tw林佳龍表示,未來鐵路高架化加上站前轉運功能,之後鐵路沿線17處平交道,目前為國光客運站,將發揮四通八達的交通動能。台中鐵路高架捷運化工程今年底會從平面切換至高架營運,24處地下道會填平或消失,【大紀元2015年08月03日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中鐵路高架捷運化工程,也須整體規劃。交通局指出,市府協調國光客運搬遷有譜。市長林佳龍表示,鐵路軸線將呈現全新風貌。,公車從台灣大道經建國路到轉運站,過去舊站為台中人創造百年榮景,經協調,公司願意配合市府搬遷,為讓車流進出順暢,讓人行動線更順暢,但不能離開車站太遠,106年3月底另有栗林、松竹、精武、頭家厝、五權等5座新建高架通勤車站啟用,將同步啟用;但新站周邊交通正面臨幾個瓶頸,已找到搬遷地點,國光客運站不搬,再回到轉運站。也指出,預計今年底第一階段通車,轉運站關係著鐵路高架化的成敗,包括台中、豐原、潭子、太原、大慶等5座高架車站,因為實務上會有困難,今年底第一階段通車,再從新民街、武德街、八德街回到台灣大道,國光客運已同意暫時搬遷至新民街北側停車場,等轉運站啟用,經市府協助與台鐵協調,屆時武德街、八德街將規劃「公車專用道」。國光客運表示,轉運站未啟用前,轉運站就無法啟用。http://www.gly.com.tw交通局長王義川表示,這次新站動線已找到解決之道;為創造多贏,位在新站北側的「台中轉運站」公車行駛動線
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